|
BANCS D'ESSAI DE PUISSANCE POUR AUTO |
|||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
Voila les bancs d' essai puissance pour auto Soft-Engine:
|
Les bancs d'essai sont construits suivant la norme 89/392/CEE
Les bancs d'essai sont construits suivant la norme 89/392/CEE
Ce banc d'essai est réalisé avec deux "set" de 4 rouleaux.
Les bancs d'essai sont construits suivant la norme 89/392/CEE
Le banc d'essai avec le frein à courant de Foucault de la SOFT-ENGINE permet tous les essais inertiels et freinés, avec en plus: cartographie de l'allumage, possibilité de charger le moteur, simulation des conditions rencontrées sur la roue et bien d' autre...
Les bancs d'essai sont construits suivant la norme 89/392/CEE
Ce banc d'essai de est realisé avec deux set de 4 rouleaux. Le banc d'essai avec frein à courant de Foucault de la SOFT-ENGINE permet tous les essais inertiels et freinés, avec en plus: cartographie, possibilité de charger le moteur, simulation des conditions rencontrées sur la routes et d'autre...
Les bancs d'essai sont construits suivante la norme 89/392/CEE
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ce banc d'essai freinée est realisé avec deux set de 4 rouleaux. En outre, un joint spécial entre la partie postérieure et l'antérieur permet une transmission intégrale. Pour le reste, le banc a les mêmes performances du modèle "Braker" 700 Car 4x4.
Les bancs d'essai sont construits suivante la norme 89/392/CEE
Banc
d’essai essaie freiné du Soft-Engine. Banc
extrêmement professionnel, il a quatre roulements à l'inertie élevée
et de grand diamètre pour éviter le surchauffage des pneus, de façon à
pouvoir tester auto "hi-competition", jusqu'à 500 CV continus
et 700 max. Le frein à courant de Foucault permet quelconque essai, je
sois freinée typiquement que, évidemment, accélérative, en sélectionnant
dans le logiciel l'option correcte. Vous peut implémenter avec deux freins aussi jusqu'à les 700 CV continus.
Les bancs d'essai sont construits suivante la norme 89/392/CEE
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Comme le modéle "Supercar 500 2x2" mais pour auto 4x4.
Les bancs d'essai sont construits suivante la norme 89/392/CEE
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
SOFT-ENGINE s.r.l. Via del Consorzio, 2 60015 Falconara M.ma (AN) - ITALIE |
|
TEL: 0039-071-9156086 FAX: 0039-071-9189118 E-mail: info@soft-engine.com |
© Soft-Engine srl - Tous droits réservés