Durante esta prueba el freno a corrientes parasitas "captura" el dato de potencia con un paso de 250 rpm, constante sobre todo él acelerado. El resultado es la construcción de una entera curva de Potencia. Es además posible comunicar al software solamente particulares régimenes, en este caso no conseguimos una curva pero un tablero, útil por los mapaturas. 

Equivalente frenado prueba de desaceleración para medir los tamaños al motor.