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TIPO BANCO |
MODELO |
DESCRIPCIÓN |
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Inertial
350 Car 2x2 |
Banco
prueba acelerativo |
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Inertial 700 Car 4x4 |
Banco
prueba
acelerativo 4x4 |
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Braker
350 Car 2x2 |
Banco
prueba
frenado |
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Braker 700 Car 4x4 |
Banco
prueba
frenado 4x4 |
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Supercar 500 2x2 |
Banco prueba frenado 2x2 Potencia máxima 500 CV (continuativos), 700 CV (valor máximo) |
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Inertial 100 |
Banco prueba
acelerativo |
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Inertial 100 subterráneo |
Banco
prueba
acelerativo |
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Inertial
150 |
Banco
prueba
acelerativo |
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Inertial 150 subterráneo |
Banco
prueba
acelerativo |
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Braker
150 |
Banco
prueba
frenado Potencia máxima: 300 CV |
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| Braker 150 subterráneo |
Banco
prueba
frenado Mismas prestaciones banco Braker 150 |
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Inertial Engine 100 |
Banco
prueba
acelerativo
por motor |
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Braker
Engine 100 |
Banco
prueba
acelerativo
por motor frenado |
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| Braker Engine 250 |
Banco
prueba
acelerativo
por motor frenado Potencia máxima: 250CV |
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Braker Engine 400 |
Banco prueba frenado para motores coche Potencia máxima 500 CV apto por motor coche Max. RPM: 10000 |
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Braker Engine 600 Truck |
Banco prueba frenado para motores camión para motores a elevada potencia y par motor Potencia máxima 600 CV Pareja máxima 350 Kgm |
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Inertial KQ 100
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Banco por aceleración para Kart y Quad Potencia máxima: 100 CV |
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Braker KQ 100 |
Banco prueba frenado para Kart y Quad Potencia máxima: 100 CV |
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Inertial KQM 150 |
Banco prueba inercial por Kart, Quad y Moto Potencia máxima 300 CV |
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Braker
KQM 150
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Banco prueba frenado por Kart, Quad y Moto Potencia máxima 300 CV |
Todos nuestros bancos frenados siempre funcionan también como acelerador
Banco conforme con la Directiva de Máquinas 89/392/CEE
= Mejor compromiso calidad - escandallo
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